Бульдозер Б10 Механическая трансмиссия

Бульдозер Б10М.6100 с механической трансмиссией является результатом модернизации тракторов типа Т10 (Т-170). Последовательная и планомерная работа по совершенствованию и модернизации выпускаемой продукции реализована в новых технических решениях:

- Минимальные расходы при покупке и эксплуатации;

- Оборудован двигателем ЯМЗ;

- Механическая трансмиссия – КПД выше, проще в ремонте;

- Болотоходная модификация – для работ на грунтах с низкой несущей способностью;

- Вынесенная ось прокачки тележек - повышенный ресурс трансмиссии;

- Различные виды навесного оборудования: бульдозерное, рыхлительное и пр;

- применены длинноходовые гидроцилиндры, что позволило снизить рабочее давление в гидравлической системе на 40% и увеличить ресурс;

- вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров позволили уменьшить усилия в гидроцилиндрах при заглублении и подъеме отвала, повысить точность и скорость его перемещения;

- применение балансирной балки подвески, длинноходовых гидроцилиндров и вынесенных вперед точек крепления гидроцилиндров позволяют максимально использовать массу бульдозера Б10М при бульдозировании;

- изменена компоновка моторного отсека, что обеспечивает свободный доступ к двигателю, особенно, в передней его части и облегчает техническое обслуживание;

- новая конструкция полусферического отвала позволяет повысить производительность бульдозера на 20% на грунтах 1-3 категорий плотности.

Бульдозер Б10М.6100 предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV ка-тегории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40 до минус 50° С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).

Технические характеристики на сайте указаны справочно, для их уточнения необходимо обратится к сотруднику компании. Представленная информация на сайте не является офертой.

увеличить

Теоретическая тягово-скоростная характеристика

Основное исполнение

номинальная мощность двигателя ЯМЗ-236НЕ-51 кВт, (л.с.)	132 (180)
исполнение ходовой системы по числу опорных катков, шт	6
исполнение системы пуска двигателя	электростартерная (ЭССП) или пусковой двигатель П-23У
применяемое прицепное устройство	жесткое или маятниковое
бульдозерное и рыхлительное оборудование	из числа предусмотренных